南京將迎新年第一場降雪 交警:行車要註意橋梁和涵洞

駕駛人駕車在行經橋梁和涵洞等易結冰路段時,一定要提前減速,避免在結冰道路緊急制動發生車輛失控。 中國江蘇網1月2日訊(通訊員 寧交軒 記者 羅鵬)隨著一輪雨雪天“突襲”南京,將給交通出行帶來不利影響。今天,南京交警發佈出行提示,提醒駕駛員惡劣天氣提前規劃合理出行路線,小心謹慎駕駛,註意行車安全。

雨雪天氣行車特別要註意橋梁和涵洞

未來兩天,隨著雨雪天氣的來臨,加上10攝氏度的大范圍降溫,最低溫度將達到零下2攝氏度。南京部分道路,尤其是城市快速內環的高架橋大概率將發生結冰現象。其中,“不接地氣”的橋梁道路最容易發生結冰現象。不同於地面道路緊貼土壤,橋梁采取駕空結構,橋面下方全是空氣,橋面溫度自然比地面道路低不少,出現冰凍的現象就更為明顯。相比較而言,由於金屬傳導效果更好,鋼結構的橋梁比混凝土結構橋梁就更容易發生結冰打滑。當車輛進入結冰路段時,如未提前采取降速措施,在結冰路段發現車輛抓地力不夠再采取制動措施時,極易發生車輛甩尾側滑。

駕駛人駕車在行經橋梁和涵洞等易結冰路段時,一定要提前減速,避免在結冰道路緊急制動發生車輛失控。

在南京,冰雪天氣並不常見,絕大部分車輛並不會更換雪地輪胎。在冰雪天氣行車,駕駛人可以適當降低輪胎胎壓,增大汽車輪胎與結冰道路的接觸面積,增強抓地力。

警方提醒,冰雪天氣行車,車速的控制是冰面駕駛的關鍵,一定要放慢車速。同時冰雪路面行駛時,剎車距離明顯會比幹燥路面剎車距離更長,應該與前車保持更大的行車安全距離,發生緊急情況時將有更大的緩沖空間。同時,駕駛員需要註意平緩駕駛保持直線行駛,不要輕易的變道超車。

今明兩天擁堵路段預測:

1.應天高架(高橋門樞紐到賽虹橋立交段)由東向西方向,預計高峰擁堵延時指數3.7,高峰平均車速為19km/h。

2.龍蟠南路由南向北方向,預計高峰擁堵延時指數3.6,高峰平均車速為19km/h。

3.應天高架(賽虹橋立交至雙橋門立交段)由西向東方向,預計高峰擁堵延時指數2.9,高峰平均車速為25km/h。

4.北京西路由東向西方向,預計高峰擁堵延時指數2.6,高峰平均車速為18km/h。

5.應天大街(長江隧道至賽虹橋立交),預計高峰擁堵延時指數2.5,高峰平均車速為28km/h。

6.幕府西路由東向西方向,預計高峰擁堵延時指台中市監視器數2.5,高峰平均車速為21km/h。

7.揚子江隧道北線由西向東往定淮門方向,預計高峰擁堵延南投監視器廠商時指數2.5,高峰平均車速為25km/h。

8.浦鎮大街由西向東往揚子江隧道方向,預計高峰擁堵延時指數2.4,高峰平均車速為23km/h。

9.揚子江隧道南線由西向東往揚子江大道方向,預計高峰擁堵延時指數2.2,高峰平均車速為28km/h。

10.玄武大道由東向西進城方向,預計高峰擁堵延時指數2.2,高峰平均車速為33km/h。

(以台中監視器材上根據高德地圖大數據分析)


彰化監視器安裝浪新聞公眾號

更多猛料!歡迎掃描左方二維碼關註新浪新聞官方微信(xinlang-xinwen)

台中監視器安裝費用512F59CA596D4541

文章標籤

創作者介紹
創作者 npvi8ib34v 的頭像
npvi8ib34v

網站好物

npvi8ib34v 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()